{"id":654,"date":"2021-11-03T17:05:34","date_gmt":"2021-11-03T16:05:34","guid":{"rendered":"https:\/\/avantgarde-labs.com\/?post_type=case_studies&p=654"},"modified":"2022-03-25T09:59:20","modified_gmt":"2022-03-25T08:59:20","slug":"odx-ninja-bei-fsd","status":"publish","type":"case_studies","link":"https:\/\/avantgarde-labs.com\/de\/case-studies\/odx-ninja-bei-fsd\/","title":{"rendered":"ODX-Ninja bei FSD"},"content":{"rendered":"\t\t
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Herausforderung<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Mit der <\/span>Entwicklung innovativer Pr\u00fcftechnologien zur Feststellung von St\u00f6rungen, Verschlei\u00df, Alterung und Manipulation an Fahrzeugbauteilen und -systemen<\/b> tr\u00e4gt die FSD in erheblichem Ma\u00dfe dazu bei, die in brisantem Tempo fortschreitende Elektronifizierung der Fahrzeuge und des Stra\u00dfenverkehrs zu steuern und so einen sinnvollen Ausgleich zwischen technischem Fortschritt und Risikobeherrschung zu finden.<\/span><\/p>

Ein Kernaspekt dabei ist die Bereitstellung der HU-Adapter f\u00fcr die Fahrzeug\u00fcberpr\u00fcfungen der technischen Pr\u00fcfstellen. Um die <\/span>Interoperabilit\u00e4t mit verschiedenen Fahrzeugen<\/b> der vielen Fahrzeughersteller zu gew\u00e4hrleisten, m\u00fcssen Informationen zur Fahrzeugbeschreibung verf\u00fcgbar sein. Dies erfolgt in <\/span>ODX-Dateien<\/b> – einem XML-basierten Branchenstandard zum Austausch von Fahrzeug-Diagnose-Daten.\u00a0<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Alle Fahrzeughersteller sind verpflichtet, die f\u00fcr die Schnittstellenbeschreibung ben\u00f6tigten Daten an die FSD bereitzustellen. Hierbei ist aber <\/span>kein standardisiertes Datenaustauschformat festgelegt<\/b>. So liefert\u00a0 jeder Hersteller individuelle Datenformate und -strukturen an. Um die ODX-Dateien f\u00fcr die Fahrzeuge erstellen zu k\u00f6nnen, muss FSD die ben\u00f6tigten Informationen aus diesen angelieferten Quelldaten extrahieren, aggregieren und konvertieren.<\/span><\/p>

In der Vergangenheit war dies ein manueller Prozess. Durch die steigende Komplexit\u00e4t der Fahrzeuge, die Vielzahl an hinzukommenden neuen Modellen und Anbieter am Markt, stieg gleichzeitig die Menge und die Komplexit\u00e4t der zu verarbeitenden Quelldaten. Die Weiterf\u00fchrung der bisherigen Vorgehensweise der manuellen Konvertierung wurde somit aus Kosten- und Zeitgr\u00fcnden unm\u00f6glich<\/strong>.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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L\u00f6sung durch Avantgarde Labs<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Der erste Schritt war das Einlesen der Quelldateien von den Lieferanten. Aufgrund der unterschiedlichen Datenformate der Hersteller mussten Schnittstellen zu Formaten wie <\/span>XML, XSLX, C-Code und weiteren<\/b> implementiert werden.<\/span><\/p>

F\u00fcr die \u00dcberf\u00fchrung der Herstellerdaten auf ODX wurden gemeinsam mit den Fahrzeugpr\u00fcfern der FSD komplexe Entscheidungsb\u00e4ume f\u00fcr die Mapping-Regeln erstellt.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Die Qualit\u00e4tssicherung der Mappings erfolgte mit durchg\u00e4ngigen <\/span>End-To-End Tests<\/b>. Dies war n\u00f6tig, um die tadellose Funktionst\u00fcchtigkeit der Pr\u00fcfger\u00e4te sicherzustellen. <\/span>So wurden die HU-Adapter mit den ODX-Dateien versorgt und unter Realbedingungen in Labors der FSD getestet. Dadurch konnten etwaige Fehler in den Mapping-Schemata fr\u00fchzeitig erkannt und behoben werden<\/strong>, was die Qualit\u00e4t der Ergebnisse deutlich beeinflusst.\u00a0<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Projektergebnis & Kundennutzen<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Die FSD konnte durch das entstandene Transformation-Werkzeug\u00a0 einen kompletten, <\/span>zeit- und kostenintensiven Arbeitsschritt automatisieren<\/b> und somit einen <\/span>schnellen und fehlerfreien Datenverarbeitungsprozess schaffen<\/b>. Dieser skalierbare Prozess f\u00fcr den Datenimport kann mit dem <\/span>hohen Innovationstakt<\/b> der Automobilindustrie mithalten.<\/span><\/p>

Die von Avantgarde Labs entwickelte Anwendung erm\u00f6glicht die qualit\u00e4tsgesicherte Standardisierung des kompletten Datenbestandes<\/strong> \u00fcber mehrere Hersteller hinweg. So werden anhand logischer Zusammenh\u00e4nge Daten verkn\u00fcpft, um Anomalien zu identifizieren. Diese werden entweder automatisch behoben oder dem Nutzer f\u00fcr eine manuelle Korrektur ausgespielt. Auch eine inkrementelle Bereitstellung der Quelldaten ist problemlos m\u00f6glich, da die entwickelte Anwendung diese Daten nachtr\u00e4glich aggregieren kann.<\/span><\/p>

FSD und Avantgarde Labs stehen weiterhin in Zusammenarbeit<\/strong>, um f\u00fcr eine stetige Weiterentwicklung der L\u00f6sung zu sorgen und auch Daten f\u00fcr neue Fahrzeugmodelle in neuen Formaten erschlie\u00dfen zu k\u00f6nnen.\u00a0<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Siehe auch andere Projekte:<\/span><\/p>

OTX-Ninja bei FSD<\/a>\u00a0f\u00fcr eine automatisierte Erstellung von Pr\u00fcfabl\u00e4ufen<\/p>

ZZ-Tool bei FSD<\/a>\u00a0f\u00fcr Zuordnung der Hersteller-Beschreibungen zu FSD-generischen Fehlerbeschreibungen<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\u00bbVon Anfang an waren wir \u00fcber die stets schnelle Erfassung unserer Anforderungen und die flexible Zusammenarbeit begeistert. F\u00fcr branchenspezifische L\u00f6sungen wurde das erforderliche Know-how bei Avantgarde Labs schnell und umfassend aufgebaut. Auf dieser Basis wurden auch bei ver\u00e4nderten Anforderungen L\u00f6sungen gefunden, die erfolgreich im Einsatz sind.\u00ab<\/div>\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t
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Matthias Kozinski <\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
Fachgruppenleiter Generierung Vorgaben<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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